페라리 순수 전기차 '루체' 공개 "확실히 다르네"

이미지 출처 : 페라리 공식 사이트

 

 

슈퍼카의 상징이던 페라리가 마침내 순수 전기차 시대에 발을 들였습니다. 브랜드 역사상 첫 풀 전기 모델인 '루체(Luce)'가 그것입니다. 페라리는 최근 루체의 실내 티저를 먼저 공개하며 방향성을 드러냈고, 외관을 포함한 전체 모습은 오는 5월 공개를 예고했습니다. 'Luce'는 이탈리아어로 '빛'을 뜻합니다. 이름부터 상징적입니다.

내연기관 사운드와 감성으로 정체성을 쌓아온 페라리가 전기차를 만든다는 건 단순한 신차 출시 이상의 의미를 갖습니다. 루체는 "전기차가 된 페라리"가 아니라, "전기 시대에도 여전히 페라리인 자동차"를 목표로 하고 있다는 점에서 주목할 만합니다. 페라리 루체에 관한 소식을 ABC 타이어에서 전해드립니다.

 

이미지 출처 : 페라리 공식 사이트

 

 

#디자인은 미니멀, 철학은 집요하게… '러브프롬' 협업의 의미

루체 프로젝트에서 가장 흥미로운 대목은 디자인 파트너입니다. 페라리는 러브프롬과 협업했는데, 이 조직은 애플 디자인으로 유명한 조니 아이브와 마크 뉴슨이 이끄는 디자인 집단으로 알려져 있습니다.

그래서인지 공개된 실내 이미지는 상당히 절제돼 있습니다. 대형 스크린 위주의 미래적 연출 대신, 물리 버튼과 소재의 질감을 강조한 구성입니다. 가죽·금속·유리 같은 전통적 재료를 적극 사용했고, 디지털과 아날로그를 섞은 계기판 구조도 확인됩니다. 터치 중심 UI가 아니라 '손맛'을 살린 조작계라는 점이 인상적입니다.

 

이미지 출처 : 페라리 공식 사이트

 

 

페라리가 실내를 먼저 공개하고 외관을 숨긴 전략도 의미심장합니다. 이는 루체가 단순한 전기 슈퍼카가 아니라, 사용자 경험(UX)과 감성 품질을 전면에 내세운 모델이라는 신호로 읽힙니다. 전기차 시대에 페라리가 차별화하려는 지점이 어디인지 비교적 명확하게 드러나는 대목입니다.

 

이미지 출처 : 페라리 공식 사이트

 

 

#사운드까지 직접 만든다… 페라리식 전기차의 방향

루체의 기술적 접근도 기존 전기차와 다릅니다. 페라리는 전기 구동계 핵심을 외부에 맡기지 않고 인하우스로 개발하고 있습니다. 특히 흥미로운 건 '소리'입니다. 단순한 인공 효과음이 아니라, 전기 모터에서 발생하는 실제 진동을 증폭해 페라리다운 주행 감각을 만들겠다는 구상입니다.

생산 역시 상징적입니다. 루체는 이탈리아 마라넬로에 새로 구축된 전동화 전용 시설에서 만들어집니다. 이곳은 내연기관·하이브리드·전기차를 모두 유연하게 생산할 수 있는 차세대 공장으로, 페라리가 파워트레인 전환을 얼마나 장기적으로 준비해 왔는지를 보여주는 인프라입니다.

 

이미지 출처 : 페라리 공식 사이트

 

 

다만 소비자들이 가장 궁금해할 제원은 아직 베일에 싸여 있습니다. 배터리 용량, 1회 충전 주행거리, 출력, 제로백, 가격 등 핵심 수치는 5월 공식 공개 이후에야 확인될 가능성이 큽니다. 현재로서는 차체 형태조차 명확히 공개되지 않았고, 위장막 테스트 차량을 통해서만 대략적인 윤곽이 추정되는 수준입니다.

루체는 단순히 "페라리도 전기차를 만든다"는 선언이 아닙니다. 디자인부터 사운드, 생산 방식까지 브랜드 정체성을 어떻게 전기 시대에 옮겨 심을 것인가에 대한 종합적인 답안에 가깝습니다. 빠른 충전이나 긴 주행거리보다, 감성·촉각·주행 몰입도를 먼저 이야기하는 접근은 분명 페라리답습니다.

 

이미지 출처 : 페라리 공식 사이트

 

 

5월 공개 이후 성능 수치가 드러나면 시장의 평가는 더 구체화될 것입니다. 하지만 지금까지의 흐름만 놓고 보면, 루체는 전기차 경쟁에 뛰어든 또 하나의 슈퍼카가 아니라 "전동화 시대에도 브랜드 철학을 포기하지 않겠다는 페라리의 선언문"에 더 가깝습니다. 전기차가 점점 비슷해지는 시대입니다. 그 속에서 루체가 얼마나 '페라리답게' 빛날지, 기대가 큽니다. 지금까지 ABC타이어에서 전해드렸습니다.

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