주행환경2 "1만km, 1년마다는 옛말” 엔진오일 교환주기가 길어진 까닭 흔히 엔진오일은 1만 km마다, 혹은 1년에 한 번씩 교환해야 한다고 알고 계시는 분들이 많을 겁니다. 이는 더 이상 절대적인 기준이 아니게 되었는데요. 최근 몇 년 사이 수입차를 중심으로는 엔진오일 교환 주기 권고가 1만 5000km에서 많게는 2만 km까지 늘어나고 있습니다. 이는 자동차 산업 전반에서 일어난 기술적, 환경적, 사회적 변화의 결과라고 할 수 있죠. 엔진오일 교체주기가 길어진 이유에 대해 ABC 타이어에서 전해드립니다! # 엔진과 오일 기술의 발달 우선, 엔진 자체가 예전과 많이 달라졌습니다. 자동차 제조사들은 강화된 연비 기준과 배출가스 규제에 대응하기 위해, 보다 정밀한 구조의 고효율 엔진을 개발해 왔습니다. 이전보다 마찰이 적고 열 관리가 잘 되는 엔진은 오일의 부담을 줄이고,.. 2025. 5. 30. 자동차 휠베이스가 길면 뭐가 좋을까? 자동차를 선택할 때 많은 이들이 엔진 성능이나 디자인만큼 중요하게 고려하는 요소 중 하나가 바로 '휠베이스(wheelbase)'입니다. 휠베이스란 자동차의 앞바퀴 축에서 뒷바퀴 축까지의 거리를 말하는 것으로, 차량의 크기와 비례하여 달라지며 주행성능 및 승차감 등에 큰 영향을 미치는데요. 특히 최근 출시되는 고급 세단이나 SUV 모델은 휠베이스를 길게 설계하는 추세가 강합니다. 그렇다면 휠베이스가 긴 자동차는 정확히 무엇이 좋을까요? 또 무조건 휠베이스를 길게 만들 수 없는 이유는 무엇인지도 ABC타이어와 함께 살펴보겠습니다! # 휠베이스 길이가 주행성능에 미치는 영향 휠베이스가 길면 가장 큰 장점은 바로 안정성과 승차감이 향상된다는 점입니다. 긴 휠베이스는 차량의 무게중심을 보다 안정적으로 만들어주어.. 2025. 3. 21. 이전 1 다음
